Unterweisungen am Brenner Basistunnel » ARGE H53 Erfolgsstory

Der Brenner Basistunnel (BBT), der sich über 64 Kilometer erstrecken wird, ist aktuell eines der größten Infrastrukturprojekte der EU. Nach Fertigstellung wird er die längste unterirdische Eisenbahnverbindung der Welt sein.

Gerade bei solchen Megaprojekten spielt Arbeitssicherheit eine zentrale Rolle, denn jeder Unfall verursacht nicht nur persönliches Leid, sondern wirkt sich auch auf die Personen auf der Baustelle vor Ort aus und beeinflusst die öffentliche Wahrnehmung.

Umso wichtiger ist es für beteiligte Unternehmen einen weiteren zusätzlichen Schritt zur Bewusstseinsbildung zu machen und nachweislich und rechtssicher zu unterweisen und dennoch effizient zu bleiben. Die ARGE H53 Brenner Basistunnel – die Arbeitsgemeinschaft, welche den größten Bauabschnitt des Brenner Basistunnels errichtet – setzt daher auf Online-Unterweisungen mit LENA.

Wieso die ARGE H53 auf Online-Unterweisungen setzt

Digitale Schulungen sind für zukunftsorientierten Bauunternehmen, wie jene, aus denen sich die ARGE H53 Brenner Basistunnel zusammensetzt, kein Fremdwort. Auch die PORR nutzt solche Tools, wie Michael Halwachs, Corporate Health & Safety Manager für Tunnelbau bei der PORR, erzählt.

Die Herausforderung: Für rechtssichere Unterweisungen reichen diese Plattformen nicht aus. Es braucht Pflichtschulungen, fälschungssichere Zertifikate, Wissensüberprüfungen und eine robuste Dokumentation, um nur ein paar Faktoren zu nennen. Deswegen haben Unterweisungen lange Zeit analog stattgefunden.

Dass dies auch anders geht, wurde allerdings beim Bau des Pumpspeicherkraftwerks Ebensee klar.

„Dort war es eine Bauherrenvorgabe, dass wir ein digitales Unterweisungstool verwenden, welches für alle Beteiligten entsprechende Zugriffs- und Kontrollmöglichkeiten bietet. So sind wir auf die LENA gekommen.

Durch den laufenden erforderlichen Personalwechsel und die zeitgleiche Tätigkeit von unterschiedlichen Gewerken auf unseren Tunnelbaustellen mussten hohe Zeit- und Personalressourcen für Unterweisungen eingeplant werden. Durch die Digitalisierung konnte bei gestiegener Unterweisungsqualität eine enorme Zeitersparnis für die operativen Führungskräfte und Sicherheitsfachkräfte erreicht werden. Ich kann die LENA hinstellen, die Mitarbeiter:innen führen es aus und wir haben die gesetzlichen Anforderungen erfüllt.“

– Michael Halwachs, Corporate Health & Safety Manager für Tunnelbau, PORR

Die enorme Verwaltungsvereinfachung und die lückenlose Dokumentation waren der Hauptgrund, warum Michael Halwachs und die Kolleg:innen, die LENA schon vom Projekt Pumpspeicherkraftwerk Ebensee kannten, die Unterweisungssoftware auch am Brenner Basistunnel einsetzen wollten.

Dafür mussten sie der Arbeitsgemeinschaft den Nutzen allerdings erst beweisen.

„Der ARGE H53 musste man anfangs die Vorteile erklären. Wie viel Zeitersparnis gibt es für unser Führungspersonal? Was ist der Mehrwert? Wichtig war, dass die Dokumentation lückenlos ist. Und dass wir sauber alle Zertifikate abgelegt haben.“

– Michael Halwachs, Corporate Health & Safety Manager für Tunnelbau, PORR

Seit Januar 2026 werden Mitarbeiter:innen, Subunternehmer:innen und Besucher:innen mit LENA digital unterwiesen.

„Die Unterweisungen am Brenner Basistunnel laufen jetzt zu 100% über die LENA. Und wir sind top zufrieden.“

– Michael Halwachs, Corporate Health & Safety Manager für Tunnelbau, PORR

Ein System, 800+ Personen: Rollout im Großprojekt

Am Brenner Basistunnel arbeiten bei der ARGE H53 zu Spitzenzeiten bis zu 850 Personen im Schicht- oder Dekadenbetrieb. Wer bereits eine mitarbeiterzentrierte Software ausgerollt hat, weiß, dass es sich lohnt, bei der Einführung strategisch vorzugehen.

„Bei der Einführung neuer Tools ist es sehr wichtig, dass man die Führungskräfte abholt. Die Projektleitung muss dahinterstehen, genauso die Bau- und Schichtbauleitung. Deswegen haben wir hier Infoveranstaltungen abgehalten, um den Mehrwert zu erläutern und zu erklären, wie das System funktioniert. Wenn wir die operativen Führungskräfte nicht abgeholt hätten, hätten wir das Tool quasi abhaken können.“

– Michael Halwachs, Corporate Health & Safety Manager für Tunnelbau, PORR

Daneben hatte die Vorbereitung auf das neue Tool auch organisatorische und technische Aspekte.

Damit die Schulungsteilnehmer:innen ihre Unterweisungen selbst 1.800 Meter unter der Oberfläche absolvieren können, wurden entsprechende Tablets angeschafft. Außerdem wurde die Unterweisungssoftware mit einer individuellen Schnittstelle ausgerüstet. Somit werden nicht nur Stammdaten synchronisiert, sondern zum Beispiel auch, welche Leiharbeitskräfte deaktiviert oder reaktiviert werden sollen.

„Es gab kontinuierlichen Support von LENA. Bei Wünschen und Anliegen wie einer zusätzlichen Schnittstelle konnten wir so immer rechtzeitig reagieren und das System auf die Gegebenheiten auf der Baustelle anpassen. Das hat problemlos funktioniert – und sehr rasch.“

– Michael Halwachs, Corporate Health & Safety Manager für Tunnelbau, PORR

12 Wochen LENA: So geht es Führungskräften & Mitarbeiter:innen damit

Inzwischen laufen Unterweisungen am Brenner Basistunnel seit über 12 Wochen mit LENA. In dieser Zeit wurden bereits >1.500 Zertifikate für bestandene Unterweisungen ausgestellt.

Für die Führungskräfte bedeutet das System eine spürbare Erleichterung.

>1.500

Zertifikate wurden in den ersten 12 Wochen am Brenner Basistunnel ausgestellt.

„Insbesondere die Schichtbauleitung und die Bauleitung sind sehr zufrieden mit dem System. Es ist sehr einfach zu bedienen und am Ende des Tages eine große Zeitersparnis. Für die operativen Führungskräfte ist das ein ganz wesentlicher Faktor.“

– Michael Halwachs, Corporate Health & Safety Manager für Tunnelbau, PORR

Auch von den Schulungsteilnehmer:innen gibt es positives Feedback.

„Man macht einen Schritt weg von den PowerPoint-lastigen Schulungen und Lesetexten zu lebhaften Online-Schulungen mit Videos und interaktiven Elementen. Deswegen werden die Online-Unterweisungen auch sehr positiv aufgenommen.“

– Michael Halwachs, Corporate Health & Safety Manager für Tunnelbau, PORR

Ein zusätzlicher Pluspunkt: Die Unterweisung in der bevorzugten (Erst-)Sprache.

„Am Brenner Basistunnel haben wir 10–12 Sprachen vertreten, quer durch die Palette. Da ist LENA sehr hilfreich, weil man da einfach mit der KI übersetzen kann. Die ist zu 90 % genau und im Vergleich zu vorher hat das sehr geholfen. Und vor allem erfüllen wir damit die gesetzliche Anforderung, dass man Mitarbeiter:innen in der Erstsprache unterweisen muss.“

– Michael Halwachs, Corporate Health & Safety Manager für Tunnelbau, PORR

Michael Halwachs schätzt, dass bereits jetzt nur einige Wochen nach der Einführung 80–90 % aller Teilnehmer:innen ihre Unterweisungen selbstständig und ohne weitere Aufforderung absolvieren. Für die restlichen Personen werden die zuständigen Führungskräfte automatisch vom System informiert, sodass sie entsprechende Maßnahmen ergreifen können. Somit wird eine nahezu 100 %-ige Abdeckung erreicht.

Rechtssicherheit, nicht nur auf dem Papier

Wie rechtssicher ein System ist, zeigt sich, wenn interne Prüfungen oder Arbeitsinspektionen anstehen.

„Mit ein paar Knopfdrücken kann man alle Nachweise lückenlos und problemlos herzeigen. Es sind alle Anforderungen des Arbeitsinspektorats erfüllt. Da ist die Unterweisung, Liste raus, Zertifikat dazu und zack, geht es ans Arbeitsinspektorat. So soll es sein.“

– Michael Halwachs, Corporate Health & Safety Manager für Tunnelbau, PORR

„Ein absoluter Gewinn“: Warum PORR auch künftig auf LENA setzt

Wird Michael Halwachs gefragt, würde er LENA beim nächsten Projekt wieder einsetzen.

„Wir als PORR Tunnelbau sind sehr zufrieden mit der Zusammenarbeit mit LENA. Es wird sehr schnell auf Anfragen reagiert und die Funktionalität der Software passt sehr gut. Ich bin mir sicher, wir werden es auch zukünftig einsetzen. Weil es ein absoluter Gewinn für unser Personal ist – sowohl das Personal, das unterweist, als auch jenes, das unterwiesen wird.“

– Michael Halwachs, Corporate Health & Safety Manager für Tunnelbau, PORR